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博主建議字節(jié)跳動(dòng)接盤極越:補(bǔ)上幾十億虧空完全不是問(wèn)題
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簡(jiǎn)介12月13日消息,極越汽車突然崩盤一事引發(fā)強(qiáng)烈震動(dòng)和關(guān)注,目前來(lái)看,百度撤資后,如果沒(méi)有強(qiáng)力資金注入,極越破產(chǎn)倒閉就在不遠(yuǎn)處。那么極越就真的要這樣消失了嗎?知名汽車博主“韓路” ...
12月13日消息,博主補(bǔ)上極越汽車突然崩盤一事引發(fā)強(qiáng)烈震動(dòng)和關(guān)注,建議接盤極目前來(lái)看,字節(jié)百度撤資后,跳動(dòng)如果沒(méi)有強(qiáng)力資金注入,億虧極越破產(chǎn)倒閉就在不遠(yuǎn)處。空完
那么極越就真的問(wèn)題要這樣消失了嗎?知名汽車博主“韓路”發(fā)布微博,建議字節(jié)跳動(dòng)接盤,博主補(bǔ)上同時(shí)他還給出了自己的建議接盤極理由。
“看現(xiàn)金流、字節(jié)體量規(guī)模、跳動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì),億虧字節(jié)跳動(dòng)這個(gè)巨型航母,空完才是問(wèn)題接盤極越好選擇,造車機(jī)會(huì)不多了,博主補(bǔ)上極越也算有點(diǎn)底子,今日頭條補(bǔ)上幾十億極越虧空,對(duì)于他們來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題,自己從新造車比這個(gè)花的多多了。”
有趣的是,一開(kāi)始博主其實(shí)建議OPPO、VIVO入局接盤極越,稱“是殺入汽車市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)”。
博主的這兩條建議引發(fā)了網(wǎng)友的激烈討論,有人認(rèn)為可行,也有人覺(jué)得馬上2025年了還來(lái)造車,屬實(shí)沒(méi)必要。
贊同者認(rèn)為,字節(jié)跳動(dòng)是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的互聯(lián)網(wǎng)大公司,財(cái)大氣粗,旗下還有懂車帝這種頂尖垂直門戶網(wǎng)站,和汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)也很多,如果接盤極越,那么肯定會(huì)比百度在時(shí)更能出成績(jī)。
然而不同意的人表示,當(dāng)前正是all in AI的時(shí)候,字節(jié)跳動(dòng)也不例外,如果這時(shí)候踏進(jìn)造車這個(gè)泥潭中,就算對(duì)于家大業(yè)大的字節(jié)而言,也會(huì)粘上一褲腿泥,何況它家最不缺掙錢的項(xiàng)目了,造車勞神費(fèi)力競(jìng)爭(zhēng)激烈,非要來(lái)湊這個(gè)熱鬧干嗎。
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