11月21日消息，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了IONIQ 9的版理官圖，新車(chē)基于E-GMP平臺(tái)打造，想MA現(xiàn)旋轉(zhuǎn)與起亞EV9共享平臺(tái)，代I度定位為一款純電SUV，官圖預(yù)計(jì)2025年上半年在海外上市。發(fā)布

來(lái)看新車(chē)，排座這款車(chē)定位于旗艦SUV，韓國(guó)擁有非常大的版理尺寸，車(chē)頭寬大厚重，想MA現(xiàn)旋轉(zhuǎn)并采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，代I度上方是官圖貫穿式的LED日間行車(chē)燈，下方是發(fā)布矩陣式的LED大燈組，整體顯得具有未來(lái)感。排座

車(chē)身整體線條流暢飽滿，韓國(guó)不過(guò)在輪拱位置設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，視覺(jué)效果不夠清爽，車(chē)頂后部微微下沉，此外可以看到新車(chē)用攝像頭取代了傳統(tǒng)后視鏡，帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)，車(chē)尾配備點(diǎn)陣式LED尾燈，配合黑色后包圍設(shè)計(jì)，提升了車(chē)尾的層次感。

整個(gè)外觀來(lái)看，這款車(chē)的造型和理想MEGA確實(shí)有幾分相似之處，尤其是車(chē)尾，同時(shí)更像是網(wǎng)絡(luò)上曝出的理想i系列純電動(dòng)SUV，但現(xiàn)代這款設(shè)計(jì)還是偏向于傳統(tǒng)，不夠純凈簡(jiǎn)約和極致。

車(chē)內(nèi)來(lái)看，新車(chē)配備12英寸雙聯(lián)觸摸屏， 支持Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)以及智能語(yǔ)音控制，如果是配備流媒體后視鏡的版本，兩側(cè)車(chē)門(mén)處還將提供7英寸的顯示屏，同時(shí)依舊保留了大量的物理按鍵和旋鈕，確實(shí)在堿性現(xiàn)代汽車(chē)的“反思”。

該車(chē)提供座提供6座和7座布局，6座車(chē)型配備第二排獨(dú)立座椅，而且支持旋轉(zhuǎn)180度，可滿足家庭娛樂(lè)場(chǎng)景的使用需求，這就又跟極氪MIX的思路一直了，此外，車(chē)內(nèi)將配備14揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)和10個(gè)安全氣囊。

動(dòng)力方面，該車(chē)提供長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、雙電機(jī)四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航和雙電機(jī)四驅(qū)性能版，對(duì)應(yīng)218馬力、307馬力和428馬力，其中四驅(qū)版0-96km/h加速4.9秒，所有車(chē)型配備容量為110.3kWh的電池，續(xù)航里程599km、557km和510km。