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時間:2024-12-23 02:30:07 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:探索
12月3日消息,乘聯(lián)會綜合預(yù)估,11月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)146萬輛,同比增長51%,環(huán)比增長6%。其中,比亞迪以超過50萬輛的成績斷層式領(lǐng)先,在銷量排名中遙遙領(lǐng)先。特斯拉則從以往的第二名下
12月3日消息,月新亞迪乘聯(lián)會綜合預(yù)估,汽車11月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)146萬輛,銷量同比增長51%,創(chuàng)新層式環(huán)比增長6%。高比
其中,真斷比亞迪以超過50萬輛的領(lǐng)先成績斷層式領(lǐng)先,在銷量排名中遙遙領(lǐng)先。月新亞迪
特斯拉則從以往的汽車第二名下滑至第五名,被吉利、銷量五菱和長安超越。創(chuàng)新層式
分析認(rèn)為,高比11月車市延續(xù)了10月以來的真斷較高景氣度,報廢更新與置換更新政策的領(lǐng)先效果持續(xù)釋放,穩(wěn)定拉動了車市的月新亞迪增長。
此外,各車企也借助“雙十一”購物節(jié)的宣傳以及廣州車展的舉辦,提升了消費者的關(guān)注度,多重有利因素共同推動了11月車市熱度的進(jìn)一步提升。
值得注意的是,由于報廢更新的新能源車相比燃油車多享有5000元的補貼優(yōu)勢,加之各地以舊換新政策中新能源車普遍比燃油車多3000元左右的補貼,因此絕大部分報廢更新和部分以舊換新的用戶選擇了購買新能源車。
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