游客發(fā)表
12月3日消息,寧德日前,時代視頻寧德時代通過官方視頻揭示了小米SU7 Ultra成為“紐北最速四門車”的發(fā)布秘訣——寧德時代電池技術(shù)。
寧德時代的小米研發(fā)團隊指出,以往在紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)下紀(jì)錄的后功電動車,其電池包專為賽道設(shè)計,揭秘雖然輸出功率大,寧德但容量小,時代視頻僅能支持車輛全力跑完一圈,發(fā)布而不考慮充電速度和電池壽命。小米
相比之下,后功小米SU7 Ultra的揭秘電池設(shè)計兼顧了量產(chǎn)需求,其量產(chǎn)電芯的寧德峰值放電倍率達到16C,是時代視頻一般性能車的兩倍多。
寧德時代與小米合作開發(fā)的發(fā)布超電子通路技術(shù),不僅提升了電芯的輸出功率,還將內(nèi)阻降至0.25毫歐姆以下,實現(xiàn)了高功率輸出與低發(fā)熱量的良好平衡。
為SU7 Ultra定制的電池包測試平臺能夠?qū)崟r監(jiān)控電池內(nèi)部溫度,確保在極限條件下溫度控制的精確性。
小米SU7 Ultra在紐伯格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下的6分46秒874的圈速記錄,是三年研發(fā)成果的體現(xiàn),其中包括1,330千瓦的峰值放電功率、16C的峰值放電倍率和5.2C的峰值充電倍率。
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