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12月19日消息，美日深圳市原副市長唐杰近日公開表示，技術(shù)中國新能源車之所以能“后發(fā)先至”，偷們還是國新跟我國大力推進基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型和公共環(huán)境政策有關(guān)。

研究采集了25000個樣本，何能后發(fā)現(xiàn)“中國新能源車為什么發(fā)展這么快”的先至第一個因素是“降價”。唐杰表示，釋疑降價是美日因為有規(guī)模。

唐杰提到，技術(shù)中國有一項特有的偷們政策，那就是國新新能源車可以直接上牌，不需要拍賣。何能后所以它有綠色平臺的先至效應(yīng)，對新能源技術(shù)的釋疑發(fā)展有巨大的促進作用。

“日本人不服氣，美日歐洲人不服氣，美國人不服氣，覺得新能源的所有技術(shù)都是他們的，中國人不是偷的，就是惡意補貼出來了。這個研究就解決了這個問題。”

他表示，從補貼看，美國也同樣有補貼，雖然他的補貼比我國要少，但是極為相似，所以補貼不是產(chǎn)生出如此大差別的因素。

“充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的快，充電技術(shù)發(fā)展的就快。”