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攻克新能源短板!寧德時(shí)代第二代鈉電池官宣:零下40度不受影響
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簡(jiǎn)介11月18日消息,寧德時(shí)代在世界青年科學(xué)家峰會(huì)上宣布了一個(gè)重大突破。其首席科學(xué)家吳凱透露,第二代鈉離子電池已完成研發(fā),這種電池能在零下40度的極端低溫環(huán)境中正常放電,并計(jì)劃于2025年上市。與前代相比 ...
11月18日消息,攻克官宣寧德時(shí)代在世界青年科學(xué)家峰會(huì)上宣布了一個(gè)重大突破。新能響
其首席科學(xué)家吳凱透露,源短第二代鈉離子電池已完成研發(fā),板寧這種電池能在零下40度的德時(shí)代第代鈉電池度極端低溫環(huán)境中正常放電,并計(jì)劃于2025年上市。零下
與前代相比,受影新一代鈉電池在保持較低能量密度的攻克官宣同時(shí),展現(xiàn)出了更卓越的新能響安全性能和耐低溫性能。
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群之前發(fā)布的源短初代鈉離子電池已在能量密度、充電速度和低溫放電保持率等方面顯示出顯著優(yōu)勢(shì)。板寧
去年,德時(shí)代第代鈉電池度寧德時(shí)代宣布與奇瑞合作,零下首次將鈉離子電池應(yīng)用于奇瑞車型,受影并推出了“ENER-Q”電池品牌。攻克官宣
合作范圍覆蓋鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、AB電池和M3P等多種電池技術(shù)。
盡管鈉電池的能量密度相對(duì)較低,但其在安全性和耐低溫性能上的優(yōu)勢(shì)使其與鋰電池工作原理相似的同時(shí),提供了更多的應(yīng)用潛力。
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