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11 月 21日 - 23 日，仙途新質(zhì)行業(yè)“2024（第四屆）低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會暨中韓（威海）低速無人車及移動機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展大會”在山東威海舉行，榮獲仙途智能受邀參會，生產(chǎn)并發(fā)表了主題為《從政策引領(lǐng)到市場驅(qū)動無人環(huán)衛(wèi)車的力推產(chǎn)業(yè)升級之路》的演講，全面展示了其在無人駕駛領(lǐng)域的動先最新成果與應(yīng)用實(shí)踐。

大會期間，鋒獎仙途智能憑借強(qiáng)大的共筑規(guī)范無人駕駛技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品創(chuàng)新力以及對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)準(zhǔn)杰出貢獻(xiàn)，榮膺“新質(zhì)生產(chǎn)力推動先鋒獎”?；瑫r(shí)，仙途新質(zhì)行業(yè)作為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位，榮獲仙途智能參與了《面向特定場景低速自動駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入及運(yùn)營規(guī)范》的生產(chǎn)制定，為無人駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的力推建立和完善做出了積極貢獻(xiàn)。

榮獲“新質(zhì)生產(chǎn)力推動先鋒獎”，動先無人駕駛技術(shù)實(shí)力再獲廣泛認(rèn)可

當(dāng)前，鋒獎全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，無人駕駛技術(shù)深度融合了人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等前沿科技，成為推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的強(qiáng)大引擎。在此背景下，仙途智能作為無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，以深厚的研發(fā)實(shí)力與前瞻性的創(chuàng)新實(shí)踐，持續(xù)引領(lǐng)無人駕駛技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化深度邁進(jìn)，為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展注入了澎湃動能。

在本次大會期間，舉行了2024低速無人駕駛行業(yè)年度頒獎儀式，旨在表彰在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、場景應(yīng)用及金融支持方面表現(xiàn)突出的企業(yè)和個(gè)人，以激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向，共同推動低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。在眾多參評企業(yè)中，仙途智能憑借全棧自研、軟硬一體的L4級無人駕駛技術(shù)棧，以及在無人環(huán)衛(wèi)賽道的率先布局和商業(yè)化落地脫穎而出，再次向行業(yè)內(nèi)證明了其無人駕駛技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品競爭力。

作為無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)入局最早、深耕最久的企業(yè)，仙途智能擁有行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品化和商業(yè)化能力，其自主研發(fā)的三大核心產(chǎn)品Roboard-X、Autowise V3和Platforma-X，具備廣泛的場景適配能力，落地場景涵蓋開放-半封閉-封閉場景，包括城市公開道路、輔道、園區(qū)、廣場、社區(qū)、高鐵站等，目前已在全球30+城市實(shí)現(xiàn)了廣泛應(yīng)用。

此次榮獲“新質(zhì)生產(chǎn)力推動先鋒獎”，是對仙途智能在無人駕駛技術(shù)實(shí)力和商業(yè)化能力上的高度認(rèn)可，同時(shí)也肯定了其在推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中的重要貢獻(xiàn)。仙途智能將以此為契機(jī)，繼續(xù)致力于將無人駕駛技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力的力量，通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，探索無人駕駛技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用可能。

參與制定低速自動駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入及運(yùn)營規(guī)范，助力行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

此外，大會發(fā)布了一項(xiàng)具有里程碑意義的成果——《面向特定場景低速自動駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入及運(yùn)營規(guī)范》。這一規(guī)范的出臺，為行業(yè)的健康發(fā)展提供更加明確的發(fā)展指引，推動更多相關(guān)應(yīng)用場景開放，搭建起一個(gè)技術(shù)與應(yīng)用成果、創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈展示的交流平臺。

作為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位，仙途智能深度參與了本次規(guī)范的起草與制定過程，為《面向特定場景低速自動駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入及運(yùn)營規(guī)范》制定提供了寶貴的專業(yè)意見與技術(shù)支持。在參與制定的過程中，仙途智能不僅分享了自身在無人駕駛技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品化、商業(yè)化等方面的成功經(jīng)驗(yàn)，共同探討如何通過標(biāo)準(zhǔn)制定來推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級。

此外，仙途智能攜全棧自研的無人駕駛產(chǎn)品矩陣亮相，發(fā)表了《從政策引領(lǐng)到市場驅(qū)動無人環(huán)衛(wèi)車的產(chǎn)業(yè)升級之路》的主題演講，向參會者分享了在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新成果，為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力與靈感。

站在無人駕駛技術(shù)的前沿，仙途智能始終致力于無人駕駛技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，構(gòu)建了涵蓋感知、定位、規(guī)劃、執(zhí)行等軟硬一體、全棧自研的無人駕駛技術(shù)體系，自主研發(fā)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的兼具多任務(wù)、多模態(tài)、跨時(shí)序等特點(diǎn)的BEV多任務(wù)感知模塊以及支撐BEV快速迭代的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，顯著提高了無人駕駛系統(tǒng)在長尾場景中的決策能力；其自主研發(fā)的多模態(tài)大模型賦能遠(yuǎn)程運(yùn)營，通過遠(yuǎn)程平臺Radar24和遠(yuǎn)程運(yùn)營APP WiAction解決了無人駕駛設(shè)備的規(guī)?；\(yùn)營管理難題，實(shí)現(xiàn)“一人多車”高效運(yùn)營管理模式。此次通過參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，仙途智能不僅為行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)了力量，也為自身在未來的市場競爭中占據(jù)了有利地位。

仙途智能榮獲“新質(zhì)生產(chǎn)力推動先鋒獎”，并作為核心成員深度參與《面向特定場景低速自動駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入及運(yùn)營規(guī)范》的制定，標(biāo)志著其在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和行業(yè)影響力得到了進(jìn)一步鞏固。面向未來，仙途智能將繼續(xù)深耕無人駕駛技術(shù)，為行業(yè)客戶提供創(chuàng)新性的產(chǎn)品應(yīng)用方案，為城市發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)更多力量，引領(lǐng)無人駕駛技術(shù)的新紀(jì)元。