近日，實(shí)力由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的見證獎2024年中國汽車軟件大會在上海閉幕，中興通訊的中興作系新支點(diǎn)車用操作系統(tǒng)憑借其高實(shí)時(shí)性、高可靠性、新支高安全性及”芯軟”融合實(shí)踐獲選“2024中國汽車軟件優(yōu)秀創(chuàng)新案例”。點(diǎn)車此外，用操業(yè)在近期舉辦的統(tǒng)斬第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE2024）上，中興通訊憑借“基于微內(nèi)核和SafetyLinux的獲行雙內(nèi)核智能駕駛操作系統(tǒng)”，連續(xù)入選“CICV2024智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用案例”，實(shí)力并斬獲“2024年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”三等獎。見證獎“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”是中興作系面向全國汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎，該獎項(xiàng)設(shè)立三十余年，新支為激勵汽車科技人才成長，點(diǎn)車推動汽車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用，用操業(yè)已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)具影響力的統(tǒng)斬權(quán)威科技獎項(xiàng)。

車用操作系統(tǒng)包括安全車控操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng)、智能座艙操作系統(tǒng)，目前，我國車用操作系統(tǒng)自主率在10%以下，仍處于起步階段。隨著整車智能化、電子架構(gòu)的變革，操作系統(tǒng)成為所有硬件和軟件的關(guān)鍵基礎(chǔ)平臺，提供硬件和應(yīng)用軟件之間的接口。包括智能座艙、車身及底盤控制、智能駕駛以及中央計(jì)算平臺都需要建立在安全、可靠及高性能的操作系統(tǒng)之上。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的國產(chǎn)操作系統(tǒng)廠商，中興通訊旗下的新支點(diǎn)操作系統(tǒng)已有二十多年的研發(fā)歷史和市場應(yīng)用，憑借創(chuàng)新的3+1+N的創(chuàng)新模式、輕量化、安全性、桌面模式全面免費(fèi)等特性,獲得大量用戶安裝使用并深受用戶的好評，中興新支點(diǎn)操作系統(tǒng)已在高鐵復(fù)興號、三大運(yùn)營商、電網(wǎng)、政務(wù)辦公、金融、教育等重要領(lǐng)域已成功應(yīng)用多年，在運(yùn)營商的發(fā)貨量超60萬+，在政務(wù)辦公上已有超30萬用戶，中興的新支點(diǎn)操作系統(tǒng)近一年在電網(wǎng)的發(fā)貨量已超10000，在電網(wǎng)的國產(chǎn)操作系統(tǒng)新增市場上位列第一。在安全方面，中興新支點(diǎn)服務(wù)器操作系統(tǒng)也通過了中國信息安全測評中心的安全可靠測評，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)操作系統(tǒng)的全面自主創(chuàng)新，中興新支點(diǎn)操作系統(tǒng)是首家走出國門的中國操作系統(tǒng)。

在智能汽車領(lǐng)域，中興通訊正式推出的新支點(diǎn)車用操作系統(tǒng)，包含高安全高性能的嵌入式Hypervisor、高安全微內(nèi)核實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、功能及性能增強(qiáng)的SafetyLinux。三大產(chǎn)品靈活組合，構(gòu)建了面向智能車控、智能駕駛及智能座艙的技術(shù)方案。

目前，中興通訊新支點(diǎn)車用操作系統(tǒng)已通過開放解耦模式，與國內(nèi)主流芯片廠家如地平線、黑芝麻、芯馳及中間件廠商如東軟睿馳、經(jīng)緯恒潤完成適配，并在長安、廣汽、比亞迪、東風(fēng)、一汽等頭部車企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)驗(yàn)證，推動艙駕融合方案加速落地。相信中興新支點(diǎn)車用操作系統(tǒng)對于推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)AI技術(shù)與汽車融合、提升中國汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力具有重要意義。