保時(shí)捷中國(guó)CEO：我們不會(huì)以價(jià)換量 兩年后贏回中國(guó)市場(chǎng)

2024-12-23 02:14:01 分類：休閑 閱讀(7)

12月15日消息，捷中據(jù)報(bào)道，國(guó)C國(guó)市保時(shí)捷于12月11日舉辦了媒體溝通會(huì)。價(jià)換量后贏回中

會(huì)上，兩年保時(shí)捷中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）表示：我們不會(huì)通過犧牲產(chǎn)品價(jià)格換取銷量的捷中增長(zhǎng)，單純追求量的國(guó)C國(guó)市增長(zhǎng)不是保時(shí)捷的目標(biāo)。

據(jù)悉，價(jià)換量后贏回中潘勵(lì)馳于今年9月1日出任保時(shí)捷中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官，兩年在他接受保時(shí)捷中國(guó)這一最重要的捷中崗位時(shí)，保時(shí)捷在中國(guó)面臨著巨大的國(guó)C國(guó)市經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示，價(jià)換量后贏回中今年前三季度，兩年保時(shí)捷中國(guó)累計(jì)銷量4.33萬輛，捷中同比下滑28.75%，國(guó)C國(guó)市銷量已連續(xù)下滑三年；并且，價(jià)換量后贏回中今年前三季度，保時(shí)捷中國(guó)是全球下滑幅度最大的單一市場(chǎng)。

而潘勵(lì)馳此次接管中國(guó)區(qū)的工作，帶來了集團(tuán)最新的戰(zhàn)略目標(biāo)——推動(dòng)保時(shí)捷中國(guó)2026年重啟“進(jìn)擊模式”，贏回中國(guó)市場(chǎng)。

潘勵(lì)馳在中國(guó)區(qū)開展的第一項(xiàng)舉措，就是對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商渠道全面優(yōu)化調(diào)整，根據(jù)規(guī)劃，保時(shí)捷在華銷售網(wǎng)點(diǎn)將從2024年1月的150家左右，到2026年底減少至100家左右。

同時(shí)，保時(shí)捷中國(guó)還將推行“睿境計(jì)劃”的門店升級(jí)計(jì)劃，并在門店推廣數(shù)字化零售及服務(wù)系統(tǒng)。

研發(fā)方面，保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心正在為中國(guó)消費(fèi)者量身定制產(chǎn)品功能，如全新純電動(dòng)Macan將搭載本地研發(fā)的通訊管理系統(tǒng)。

營(yíng)銷方面，保時(shí)捷中國(guó)將改變以往的打法，采取更加本土化的方式。因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)重視KOL傳播，保時(shí)捷也會(huì)采取更多的KOL、KOC傳播策略。

新車型上，到2025年，保時(shí)捷中國(guó)將會(huì)陸續(xù)推出新款Taycan、全新純電動(dòng)Macan、新款911以及911GT3等重磅車型。