12月24日消息，理想離職據(jù)“42號(hào)電波”透露，汽車前智理想汽車前智能駕駛產(chǎn)品總監(jiān)趙哲倫已于日前離職，駛產(chǎn)并作為聯(lián)合創(chuàng)始人，品總與地平線前副總裁、監(jiān)趙將參機(jī)器前軟件平臺(tái)產(chǎn)品線總裁余軼南，哲倫成立維他動(dòng)力（北京）科技有限公司，人創(chuàng)將主要負(fù)責(zé)具身智能的理想離職產(chǎn)品化和市場(chǎng)。

據(jù)悉，汽車前智維他動(dòng)力聚焦AI技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)研發(fā)，駛產(chǎn)將打造面向用戶的品總機(jī)器人產(chǎn)品。

工商信息顯示，監(jiān)趙將參機(jī)器維他動(dòng)力（北京）科技有限公司成立于2024年12月9日，哲倫法定代表人為余軼南，人創(chuàng)持股比例為71.4288%，理想離職趙哲倫為股東之一，持股比例14.2856%。維他動(dòng)力還有一位聯(lián)合創(chuàng)始人宋巍，持股比例為14.2856%。

公開資料顯示，趙哲倫此前于2020年6月加入理想汽車，先后負(fù)責(zé)理想ONE（地平線征程3平臺(tái)）、理想L系列（英偉達(dá)Orin-X平臺(tái)、地平線征程5平臺(tái)）的智能駕駛產(chǎn)品的生命周期定義與交付。

在此期間，理想汽車首發(fā)量產(chǎn)地平線征程3平臺(tái)和地平線征程5平臺(tái)的智駕產(chǎn)品。同時(shí)，理想汽車的AD Max平臺(tái)（英偉達(dá)Orin-X）通過基于用戶需求的OTA迭代，成為行業(yè)第一梯隊(duì)的智駕產(chǎn)品。

2024年6月，趙哲倫加入理想汽車新成立的產(chǎn)品線團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任第一產(chǎn)品線營銷負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)理想L9與理想MEGA的營銷工作。

而在此之前，趙哲倫是國內(nèi)首批聚焦智能汽車領(lǐng)域的自媒體創(chuàng)業(yè)者，聯(lián)合創(chuàng)立“42號(hào)車庫”。微博賬號(hào)@哲倫班長(zhǎng)擁有近50萬粉絲。