12月24日消息，蔚智據(jù)媒體報道，調(diào)整端到端計度推蔚來智能駕駛研發(fā)部門近日宣布了組織架構(gòu)調(diào)整方案。劃沖

蔚來計劃在明年一季度推出端到端的刺明出智能駕駛解決方案。

此次調(diào)整將新設技術(shù)委員會，年季負責綜合大能力建設。蔚智

而蔚來智駕負責人任少卿將直接管理團隊，調(diào)整端到端計度推并親自領導大模型部，劃沖此前該部門由感知算法負責人彭超帶領，刺明出現(xiàn)已向任少卿匯報。年季

關(guān)鍵領域負責人，蔚智如行泊方案和數(shù)據(jù)閉環(huán)方案的調(diào)整端到端計度推負責人，將直接向任少卿匯報。劃沖

調(diào)整的刺明出原因之一是進度未達到預期，主要因為“組織需要進一步調(diào)整”。年季

部門之間的配合不暢是員工面臨的主要問題，例如，由袁弘淵負責的地圖部門承擔了相當一部分端到端數(shù)據(jù)工作，這與大模型部門的深度配合至關(guān)重要，以便快速推進項目。

秦海龍負責的規(guī)控部門同樣需要與大模型部門進行數(shù)據(jù)配合和支持。