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紅旗全新電驅(qū)試制下線:體積壓縮39%、可增加混動(dòng)油箱容積約7L

12月5日消息,紅旗近日,全新一汽紅旗宣布,電驅(qū)動(dòng)油研發(fā)總院電驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)部成功完成高集成高扭矩密度電驅(qū)技術(shù)攻關(guān),試制面向小型化、下線箱容輕量化、體積高效率等電驅(qū)核心技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),壓縮為紅旗天工平臺(tái)、可增鴻鵠平臺(tái)下一代電驅(qū)產(chǎn)品高質(zhì)高效開(kāi)發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加混積約

據(jù)介紹,紅旗項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新攻關(guān)大速比行星排減速器、全新高電密高效電磁拓?fù)洹㈦婒?qū)動(dòng)油一體化高緊湊逆變器及全域深度變頻控制策略等關(guān)鍵技術(shù),試制實(shí)現(xiàn)該電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)平行軸電驅(qū)體積壓縮39%,下線箱容重量降低15%。體積

紅旗全新電驅(qū)試制下線:體積壓縮39%、可增加混動(dòng)油箱容積約7L

充分釋放整車機(jī)艙X向空間,可增加混動(dòng)油箱容積約7L;同時(shí)釋放Z向空間,降低車內(nèi)地板面高度,增加行李箱空間5-10L,擴(kuò)大用戶使用空間,提升續(xù)航里程,為用戶提供經(jīng)濟(jì)又高效的駕乘體驗(yàn)。

下一步,團(tuán)隊(duì)全體成員將持續(xù)樹(shù)牢“銷售式研發(fā)、貨架式供給、傳播式技術(shù)”理念,以用戶為中心,求真務(wù)實(shí)、開(kāi)放創(chuàng)新,為打造“客戶滿意、商業(yè)成功”的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)能。