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2024年進(jìn)入最后沖刺階段,超級車銷各大車企的年度競爭進(jìn)入白熱化階段。近日,增程賽力斯發(fā)布11月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)先量超今年1-11月,賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)389,566輛,同比增長255.26%。賽力斯在超級增程領(lǐng)域深厚的技術(shù)技術(shù)實(shí)力,為銷量的持續(xù)增長注入了源源不斷的動力。

就在11月,賽力斯新賽力斯正式發(fā)布了全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng),該系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造,擁有靜謐無感、高集成、超級車銷高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,增程在綜合油耗降低15%的同時,增程器噪音感知也降低90%。值得一提的領(lǐng)先量超是,增程器實(shí)際效率超3.6kWh/L,相當(dāng)于1L油可發(fā)電超3.6度,達(dá)到了行業(yè)量產(chǎn)增程器最高水平,為新能源汽車行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。

據(jù)悉,技術(shù)早在2016年,賽力斯便投入到了增程技術(shù)的研發(fā)布局中,多年來持續(xù)進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新迭代。賽力斯領(lǐng)先的賽力斯新增程技術(shù)不但助力自身發(fā)展,還持續(xù)為行業(yè)賦能,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)向前。賽力斯的超級車銷增程器業(yè)務(wù)已與12家汽車企業(yè)達(dá)成合作,今年1-10月,搭載量已超過37萬,同比增長超780%。

在智能制造領(lǐng)域,增程賽力斯也成為了行業(yè)標(biāo)桿。頻繁登陸央視等核心媒體的領(lǐng)先量超賽力斯超級工廠內(nèi),超3000臺機(jī)器人智能協(xié)同,關(guān)鍵工序100%自動化,并且實(shí)現(xiàn)從一塊鋼板到整車下線的全流程質(zhì)量監(jiān)控溯源,質(zhì)量監(jiān)測精度達(dá)到0.05毫米。并且該工廠率先應(yīng)用萬噸級一體化壓鑄工藝,技術(shù)可將87個零件集成為1個零件,減重28%,車身連接點(diǎn)減少1440個,進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

在當(dāng)下的賽力斯新汽車市場中,技術(shù)能力是車企的核心競爭力,賽力斯正在憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和高效生產(chǎn)能力,在激烈的市場競爭中穩(wěn)固自身的地位。期待賽力斯能繼續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的腳步,為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),為國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展帶來新的推動力量。