發(fā)布時間:2024-12-23 02:51:13 來源:下愚不移網 作者:娛樂
11月22日消息,本田倍次日前,固態(tài)Honda(本田)官方首次公開亮相自研全固態(tài)電池面向量產化的電池示范生產線。
該生產線位于日本栃木縣的年內Honda技術研究所,主要將用于全固態(tài)電池量產工藝的量產里技術驗證,同時還將確定電芯的上車基本規(guī)格。
在Honda示范固態(tài)電池生產線開幕式上,續(xù)航行駛Honda的提升研發(fā)主管Keiji Otsu介紹,產線將于2025年1月份啟用。本田倍次
在2030年之前,固態(tài)Honda固態(tài)電池將會量產上車,電池續(xù)航里程是年內當前鋰離子電池的兩倍,到2040年時,量產里將會增加到2.5倍。上車
這也就意味著,續(xù)航行駛可能在2029年,Honda的電動汽車一次充電可行駛 600 英里(966 公里)。
當前固態(tài)電池的成本占整車的30%左右,Honda提出了2030年之前,將全固態(tài)電池的成本降低25%,2040年降低40%的目標。
Honda指出,新的固態(tài)電池將會在2020年代后期開始陸續(xù)在新車上搭載,未來還會考慮搭載于摩托車和飛機上。
并且,Honda愿意將工廠生產的固態(tài)電池出售給其他品牌使用,讓更多用戶喜歡上電動汽車。
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