中新網(wǎng)成都12月11日電 (記者 王鵬)12月11日是長江班列四川“長江班列”開行一周年，記者獲悉，川開“長江班列”一年來累計開行1834列(東出1036列、行周行班西進798列)，年開運輸貨物92184標(biāo)箱、列超列244萬噸，長江班列貨物總價值110億元。川開

　　據(jù)了解，列超列 “長江班列”開行線路由初期的長江班列2條拓展到了目前的160條，覆蓋川、川開鄂、行周行班湘3省14市38個站點，年開均創(chuàng)四川班列之最。列超列運輸貨物從初期單一的四川省內(nèi)資源消耗型企業(yè)生產(chǎn)原料，逐步拓展為汽車零部件、機械裝備、食品醫(yī)藥等超50種高附加值貨物。

　　“長江班列”開行期間，四川省屬國企蜀道集團在政策支持和市場需求的雙重推動下，“順江而行”建立跨省協(xié)同合作機制，牽手長江中下游城市、企業(yè)，搭建專業(yè)服務(wù)平臺，持續(xù)推進交通物流降本提質(zhì)增效，累計降低企業(yè)綜合物流成本超1.34億元。

　　以“糧食入川”為例，按照傳統(tǒng)運輸路徑需經(jīng)歷2次翻壩，總耗時約15—30天，改用“長江班列”直接翻壩后，僅需10天左右，有效解決了中糧、中儲糧、川威等十余家省內(nèi)外大型企業(yè)對于運輸時效性的迫切需求，物流組織更加高效。

　　“‘長江班列’與沿海、內(nèi)河港口高效聯(lián)動，帶動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，從巴西進口的紙漿就是鮮明的例子?！蔽錆h船發(fā)國際貨運有限公司相關(guān)負責(zé)人說：闊葉漿從巴西桑托斯港啟運后，通過江海聯(lián)運經(jīng)上海羅涇港運至荊州港，換乘“長江班列”直達四川德陽，實現(xiàn)1.7萬公里超長距離“跨境一站式”物流交付。(完)