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日系車跌跌不休!日產中國11月銷量63545臺 同比大跌15%

12月8日消息,日系日前,車跌產中日產汽車公司公布了11月中國區(qū)業(yè)績。跌不跌

日產汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車,休日銷量兩大事業(yè)板塊在內的國月11月銷量為63,545臺(含英菲尼迪進口車),同比減少15.1%。臺同

日系車跌跌不休!日產中國11月銷量63545臺 同比大跌15%

東風日產(包括日產、日系啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為59,車跌產中512臺;輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產)銷量為4,033臺。

2024年1-11月,跌不跌日產汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內的休日銷量累計銷量為621,713臺,同比下滑10.53%。國月

具體來看,臺同日產品牌11月銷量55,日系059臺,環(huán)比增長3.8%,車跌產中其中轎車和SUV車型銷量表現(xiàn)如下:

轎車車型11月銷量40,跌不跌565臺。其中,日產軒逸系列11月銷量32,977臺,環(huán)比增長3.2%,1-11月累計銷量305,123臺。

SUV車型11月銷量14,494臺,環(huán)比增長15.2%。其中,逍客系列11月銷量10,207臺,環(huán)比增長24.2%,1-11月累計銷量100,118臺,同比增長4.2%。

雖然日產旗下個別車型的銷量有所上漲,但整體銷量依舊處于跌跌不休的銷量態(tài)勢,日產已連續(xù)8個月同比下滑。

并且,包括本田、豐田、日產等日系車在內,其國內市場的市占率,已經被壓縮至10%左右,而中國自主品牌的市占率則來到了60%以上,國產車的崛起正在逐步替代日系車留下的市場份額。

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