12月5日消息，特斯推動今日，開電特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)文表示，線束特斯拉已在其官網上公布了車輛電子線束接口的接口設計方案。

陶琳比喻說，設計車輛的歡迎化進電子線束如同人體的神經系統，而電子連接器則是友商連接不同線束的關鍵節(jié)點。

目前，共同線束和電子連接器行業(yè)在汽車行業(yè)中自動化和標準化程度相對較低，標準存在200多種不同類型的特斯推動連接器。

這使得大規(guī)模自動化和智能化生產變得困難，開電影響生產效率并增加成本。線束

特斯拉全球研發(fā)團隊通過努力，接口成功將200多種不同接口的設計連接器簡化為6種標準接口，這些接口能夠滿足90%以上的歡迎化進供電和信號傳輸需求。

這一創(chuàng)新將大幅降低生產故障率和成本，提高生產效率。

特斯拉最近在官網上公布了這些設計，并邀請設備供應商和汽車制造商共同推動車輛電子連接器標準的統一，以期加速整個線束行業(yè)的成本降低和效率提升。

(責任編輯：時尚)