游客發(fā)表
11月9日消息,博主被罰不科今日,陳震車馬車無(wú)知名汽車博主陳震就近期一起廣受熱議的自行撞汽責(zé)自行車與汽車事故事件發(fā)表了個(gè)人觀點(diǎn)。
他提出質(zhì)疑:“若我們承認(rèn)道路上存在所謂的騎被‘弱勢(shì)群體’,這豈不是博主被罰不科間接認(rèn)同了‘社會(huì)達(dá)爾文主義’的現(xiàn)象?”
陳震指出,在這起事故中,陳震車馬車無(wú)汽車完全無(wú)責(zé),自行撞汽責(zé)然而最終的騎被責(zé)任判定卻讓汽車承擔(dān)了小部分責(zé)任,他認(rèn)為這一做法并不科學(xué)。博主被罰不科
在他看來(lái),陳震車馬車無(wú)既然有規(guī)則,自行撞汽責(zé)大家作為交通參與者,騎被就應(yīng)該一起去遵守這個(gè)規(guī)則,博主被罰不科而不是陳震車馬車無(wú)說(shuō)誰(shuí)是什么所謂的弱勢(shì)群體,然后就可以胡來(lái)。自行撞汽責(zé)
以下是其觀點(diǎn)文字版:
我最近看了一個(gè)案例啊,是一個(gè)非機(jī)動(dòng)車,就是一個(gè)自行車,然后跟一個(gè)汽車,四輪的汽車發(fā)生的一個(gè)交通事故,然后這個(gè)汽車在這個(gè)事故里是完全沒(méi)有責(zé)任的,就是完全是啊,自行車上了機(jī)動(dòng)車道這樣的一個(gè)事故,然后好像在最后判定的時(shí)候,還是讓這個(gè)汽車去承擔(dān)了小比例的一個(gè)責(zé)任。
我認(rèn)為這個(gè)是很不科學(xué)的一個(gè)事兒啊,如果你承認(rèn)在公共交通的道路上是有這個(gè)所謂的弱勢(shì)群體的,那你在某種程度上不就是承認(rèn)了社會(huì)達(dá)爾文現(xiàn)象的客觀存在嗎?
是這個(gè)邏輯吧?這就像我們?cè)诖蟛菰?,大草原上那你說(shuō)弱肉強(qiáng)食是沒(méi)有問(wèn)題的,你比如說(shuō)犀牛跟羚羊之間的關(guān)系,對(duì)吧,這犀牛它就是能欺負(fù)羚羊,為什么?因?yàn)樗鼜?qiáng)大呀,因?yàn)樗桶?,羚羊那么弱小,那你只有跑的份兒了?/p>
而獅子如果是作為平衡大草原之間,這些動(dòng)物之間關(guān)系的一個(gè)管理者的話。那么他就要保證說(shuō)這個(gè)犀牛有犀牛的規(guī)則,羚羊里有羚羊的規(guī)則,然后整個(gè)大草原也有大草原的一個(gè)規(guī)則,大家都必須去遵守,然后形成一個(gè)平衡,那么犀牛也不能隨便去侵犯羚羊的利益,羚羊同樣過(guò)來(lái)自己犯歉的話,那被犀牛頂了,那犀牛也是沒(méi)有責(zé)任的,那這就形成了一個(gè)平衡。
但如果是吧,你去打破這種平衡的話,那這不就是回歸大自然了嗎?那不就是徹徹底底的社會(huì)達(dá)爾文了嗎?反正我個(gè)人是這么理解的啊。
所以我認(rèn)為在咱們這個(gè)交通環(huán)境下,既然有規(guī)則呢,就大家作為交通參與者,然后一起去遵守這個(gè)規(guī)則,而不是說(shuō)誰(shuí)是什么所謂的弱勢(shì)群體,然后就可以胡來(lái),因?yàn)楝F(xiàn)在我這么來(lái)看的話,在咱們這個(gè)所謂的有傾斜的這個(gè)規(guī)則的前提之下。
我感覺(jué)四輪的汽車更像是弱勢(shì)群體,你們覺(jué)得呢?
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