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比亞迪元Plus勁敵!名爵ES5上市:限時(shí)一口價(jià)10.39萬元起

11月6日消息,比亞今日下午,迪元上汽名爵MG ES5正式上市,勁敵共推出5款車型,名爵官方指導(dǎo)價(jià)11.69-14.69萬元,上市一口價(jià)10.39-13.39萬元,比亞增換購價(jià)格9.99-12.99萬元,迪元一口價(jià)相當(dāng)于優(yōu)惠1.3萬元。勁敵

比亞迪元Plus勁敵!名爵ES5上市:限時(shí)一口價(jià)10.39萬元起

新車定位為純電緊湊型SUV,名爵基于上汽“星云”純電架構(gòu)打造;外觀上,上市一共提供有7種外觀顏色,比亞前臉采用分體式車燈設(shè)計(jì),迪元前大燈組左右遙相呼應(yīng)為“X”結(jié)構(gòu),勁敵看上去前臉極為犀利運(yùn)動(dòng)。名爵

車身側(cè)面,上市新車采用了傳統(tǒng)式門把手,而花瓣式輪轂和小米SU7的造型較為相似。尾部則是貫穿式尾燈,擁有熏黑涂裝,搭配車尾上方的擾流板,增添不少運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)的很有心思,全液晶儀表盤完全嵌入儀表臺(tái)。而大尺寸中控屏搭載斑馬智能車機(jī)系統(tǒng)MAX版,支持無需喚醒的90秒連續(xù)對(duì)話,座艙語音功能性能優(yōu)勢(shì)明顯。

車輛方向盤為平底三幅式,與名爵一貫保持的運(yùn)動(dòng)屬性呼應(yīng),車輛采用懷擋方式,擋桿布置在方向盤后方。

由于沒有擋桿的緣故,中控扶手臺(tái)預(yù)留出大量空間,ES5在此提供了空調(diào)、雙閃等的實(shí)體控制按鍵;同時(shí),扶手處還有手機(jī)無線充電區(qū)域,不過是橫向設(shè)置的,與其它車型普遍采用的豎行布置方式不同。

車內(nèi)還配備了全景天幕,而且擁有物理遮陽簾,表現(xiàn)越級(jí);前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座椅提供加熱與通風(fēng),副駕座椅提供加熱功能。

后排座椅可以分體式放倒,放倒后與后備箱平滑銜接,能夠組成一張大床房,戶外出行可住在車內(nèi)。

車輛長寬高分別為4476mm/1849mm/1621mm,軸距為2730mm,車內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)與同級(jí)產(chǎn)品相比具有一定優(yōu)勢(shì)。

底盤和智駕配置,也是新車的一大亮點(diǎn)。ES5配備了五連桿獨(dú)立后懸架,能夠提供更好的側(cè)傾支撐和濾震舒適性,而以往這種形式的懸架,一般只會(huì)出現(xiàn)在2、30萬級(jí)的車型上。

智駕方面,MG ES5首次搭載地平線征程3芯片的MG Pilot方案,擁有高速、快速路智能巡航輔助、AEB前向/RCW后向碰撞預(yù)警、車道偏離輔助、盲區(qū)檢測(cè)變道輔助、開門預(yù)警等功能。

動(dòng)力及續(xù)航部分,MG ES5采用后驅(qū)單電機(jī)動(dòng)力,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,零百加速8秒。

新車提供49.1kWh和62.2kWh兩款電池包,CLTC純電續(xù)航分別為425km、515km和525km三種。

新車上市后,將會(huì)與比亞迪元Plus、吉利銀河E5等車型,構(gòu)成直接的競爭關(guān)系。而名爵ES5的配置和價(jià)格方面,具備一定的競爭優(yōu)勢(shì)。新車上市后,能否像銀河E5一般一炮打響,后續(xù)訂單會(huì)給出答案。

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