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12月23日消息，拉陶琳智能化、有純自動駕駛無疑是電車汽車發(fā)展的終極目標(biāo)，那么究竟哪種車可以承接這些功能？實現(xiàn)在特斯拉公司副總裁陶琳看來，只有純電動車方可。智能自動 今日下午，化和她發(fā)布微博稱，駕駛所有車輛最終都將走向智能化和自動駕駛，拉陶琳而只有純電車才能實現(xiàn)以上兩點。有純
陶琳解釋：“目前，電車咱們（特斯拉）所有的實現(xiàn)車輛都標(biāo)配Autopilot基礎(chǔ)版自動輔助駕駛能力，可以實現(xiàn)主動巡航控制和車道內(nèi)自動輔助轉(zhuǎn)向。智能自動這是化和我最喜歡用的功能之一，在長途自駕時可以大大減輕緊張和疲勞，駕駛再也沒有舟車勞頓的拉陶琳辛苦感。” 同時她進(jìn)一步表示，我們的安全報告數(shù)據(jù)還表明，開啟Autopilot自動輔助駕駛功能可以讓行車安全性提升至普通車輛的10.5倍。 不止如此，陶琳還稱，特斯拉全系在售車輛，都已經(jīng)具備升級完全自動駕駛能力的硬件AI4芯片，搭配OTA遠(yuǎn)程軟件升級技術(shù)，這些車在自動駕駛方面都極具“成長性”，以后將可以無縫搭載全球最棒的完全自動駕駛技術(shù)。 那么事實真的如陶琳所言，只有純電動車才能實現(xiàn)智能化和自動駕駛嗎？其實不然，燃油車和混動車同樣可以實現(xiàn)，實際上，自動駕駛的研發(fā)初期多基于燃油車進(jìn)行，目前市場上也有燃油車配備不同程度的自動駕駛輔助系統(tǒng)。 只不過電動車由于其控制系統(tǒng)的簡單性、快速響應(yīng)的電機控制、以及對高功耗電子設(shè)備的友好支持，同時電動車的電力驅(qū)動系統(tǒng)便于集成復(fù)雜的自動化控制，且能更高效地供應(yīng)自動駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢明顯，但并不代表燃油和混動車無法實現(xiàn)自動駕駛。 |
