11月11日消息，山航司機(jī)據(jù)報(bào)道，客機(jī)開走11月10日，被機(jī)不知把車中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)擺一男子稱乘坐山航回濟(jì)南，渡車登機(jī)時(shí)擺渡車撞上飛機(jī)機(jī)翼，撞上直接造成航班延誤。山航司機(jī)

網(wǎng)友拍攝的客機(jī)開走視頻顯示，一輛擺渡車在倒車時(shí)，被機(jī)不知把車司機(jī)沒有注意到擺渡車車頂?shù)膱?chǎng)擺機(jī)翼。

因?yàn)闄C(jī)翼位置較高，渡車山航客機(jī)的撞上直接機(jī)翼與擺渡車發(fā)生刮擦后，司機(jī)渾然不知，山航司機(jī)在倒車完成后，客機(jī)開走將擺渡車開走了。被機(jī)不知把車

而在刮擦事故發(fā)生后，航班信息顯示，山東航空由香港飛往濟(jì)南的SC1152次航班，計(jì)劃時(shí)間變更，原計(jì)劃20:10抵達(dá)濟(jì)南，最后于凌晨00:31抵達(dá)，延誤超4個(gè)小時(shí)。

對(duì)此，山航駐港工作人員表示，有收到擺渡車撞到飛機(jī)的消息，具體情況不知道，延誤賠償要聯(lián)系山東航空。

此事也引起網(wǎng)友熱議，“這個(gè)扭曲幅度，應(yīng)該是在飛機(jī)翅膀可接受范圍之內(nèi)吧，不過還得人工+機(jī)器檢查”、“機(jī)場(chǎng)管理水平太差，機(jī)位上都沒有畫線”。