11月13日消息，比亞仰望汽車官方發(fā)布了旗下百萬級豪華轎車U7的迪百對內(nèi)飾官圖，并稱其為“星環(huán)座艙，豪望打造劃時代旗艦座艙體驗。華轎”

車內(nèi)采用“沉浸式環(huán)繞設(shè)計”和符合中國消費者審美的車仰“中軸對稱美學(xué)”，前排設(shè)計和U8、內(nèi)飾U9類似，官圖最顯眼的發(fā)布有三塊屏幕，對稱分布，中軸中控屏尺寸為12.8英寸，美學(xué)采用了曲面結(jié)構(gòu)，比亞富有視覺張力。迪百對

為了營造豪華和精致感，豪望這款車還配備了真皮包裹的華轎平底造型方向盤、真木門板、車仰碳纖維飾板、23揚聲器丹拿音響，高音喇叭位于中控臺中間位置，并且可旋轉(zhuǎn)升起降落，非常富有儀式感。

其他方面，U7的內(nèi)飾分為云錦紅和珠鍛白兩種，均為東方美學(xué)顏色，座椅一共有四個，全部采用NAPPA真皮包裹，彰顯高級感。

仰望U8于今年4月25日北京車展上正式亮相，定位百萬級新能源旗艦轎車，首發(fā)搭載“革命性技術(shù)”云輦-Z，將于下半年上市。

據(jù)官方介紹，云輦-Z懸架技術(shù)可帶來“超越磁懸浮”的用戶乘坐舒適感受，“所到之處，如履平地”。

云輦-Z支持超快調(diào)節(jié)，擁有超快調(diào)節(jié)能力，響應(yīng)速度快至10ms，支持能量回收，可實現(xiàn)為電池充電，比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制實現(xiàn)全面電動化的車企。

其他方面，仰望U7擁有超低風(fēng)阻系數(shù)，在120km/h測試標準下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195，是全球最低風(fēng)阻系數(shù)量產(chǎn)車，同時支持后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米，比海鷗還要小。

配比亞迪易四方技術(shù)平臺，擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速、270km/h極速，標配高性能碳陶制動盤，百公里制動距離33m級。

此外，新車還搭載易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)，擁有3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、13 顆攝像頭，508TOPS算力平臺，可實現(xiàn)高速和城區(qū)高階智能輔助駕駛。