11月29日消息，零跑拉現(xiàn)量接日前，朱再談在第七屆世界浙商大會今天上，江明基本距銷近浙江零跑科技股份有限公司創(chuàng)始人、上沒董事長、有太CEO朱江明再談“超越特斯拉”：“現(xiàn)在基本上沒太大差距，大差零跑汽車銷量越來越接近”。零跑拉現(xiàn)量接
據(jù)悉，朱再談早在去年2月份時，江明基本距銷近零跑朱江明接受采訪時表示，上沒有信心2024年在一些環(huán)節(jié)上超越特斯拉。有太
朱江明彼時認(rèn)為，大差雖然目前在新能源汽車行業(yè)，零跑拉現(xiàn)量接特斯拉有著極高的朱再談市場份額和消費(fèi)者支持率。
但是江明基本距銷近參照安防行業(yè)的發(fā)展路徑，未來國內(nèi)的汽車行業(yè)，很有可能將迎來洗牌。國產(chǎn)新能源汽車勢必會占據(jù)更多的市場份額，甚至成為這一行業(yè)的領(lǐng)跑者。
正是基于這一判斷，2021年7月，零跑汽車T03車型下線，在正式擁有智能汽車整車研發(fā)及制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈后，朱江明喊出了要“3年智能化技術(shù)超越特斯拉”的口號。
而行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個月，零跑汽車?yán)塾嬍鄢?1萬輛，其中10月銷量為3.8萬輛，達(dá)歷史新高。
至于特斯拉，今年前10月，國內(nèi)累計銷量已達(dá)744038輛，是零跑汽車年度銷量的3倍多。
在銷量層面上，零跑想要趕追特斯拉，還有不少路要走；不過，零跑汽車預(yù)計明年有望達(dá)到月均4萬輛的銷量水平，全年銷量目標(biāo)50萬輛甚至更高，零跑的銷量增速確實遠(yuǎn)超特斯拉。
作者:百科
