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開啟智能飛行!運(yùn)5U無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功

  發(fā)布時(shí)間:2024-12-23 02:22:06   作者:玩站小弟   我要評(píng)論
12月16日消息,據(jù)報(bào)道,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛所屬未來(lái)飛行器公司研制的運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功。運(yùn)5U無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在內(nèi)蒙古莫力達(dá)瓦旗機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)13分鐘飛行,飛行距離36公里,最大飛行高度海拔720 。

12月16日消息,開啟據(jù)報(bào)道,飛行飛成由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛所屬未來(lái)飛行器公司研制的運(yùn)U運(yùn)輸運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功。

運(yùn)5U無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在內(nèi)蒙古莫力達(dá)瓦旗機(jī)場(chǎng)起飛,無(wú)人經(jīng)13分鐘飛行,機(jī)首飛行距離36公里,開啟最大飛行高度海拔720米,飛行飛成順利完成預(yù)定本場(chǎng)航線飛行任務(wù)后平穩(wěn)降落。運(yùn)U運(yùn)輸

開啟智能飛行!運(yùn)5U無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功

在首飛過程中,無(wú)人運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的機(jī)首飛機(jī)平臺(tái)、動(dòng)力燃油系統(tǒng)、開啟飛行控制系統(tǒng)、飛行飛成航電電氣系統(tǒng)、運(yùn)U運(yùn)輸?shù)孛嬷缚叵到y(tǒng)以及空地通信鏈路均表現(xiàn)出色,無(wú)人展現(xiàn)出了卓越的機(jī)首飛行穩(wěn)定性和精確的控制能力。

值得一提的是,運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的主要系統(tǒng)均采用了余度設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)大大提升了其可靠性和安全性。

此外,該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)、地面指控系統(tǒng)等核心軟件均為未來(lái)飛行器公司自主研發(fā),這標(biāo)志著通飛在大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)具備了強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。

此次成功首飛,不僅是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛公司積極踐行集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃的具體體現(xiàn),更為該機(jī)型后續(xù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

未來(lái),運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)有望在應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸、通信中繼、消防滅火、人影作業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,為推動(dòng)無(wú)人智能裝備的商業(yè)化運(yùn)行和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出重要力量。

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