11月9日消息，每次米小米SU7 Ultra量產(chǎn)版配備了EVO T1絞牙減震器，省上加速、元無需制動(dòng)和過彎性能都更加出色。絞單獨(dú)

目前EVO T1絞牙減震器市場(chǎng)價(jià)在2萬元左右，牙減采用雙回路調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，振器具備10段調(diào)節(jié)旋鈕，保養(yǎng)用戶可以通過簡單的每次米操作同時(shí)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)回彈和壓縮阻尼力，從而獲得個(gè)性化的省上駕駛體驗(yàn)。

該絞牙減振器相比空氣彈簧的元無需剛度更高，可為用戶帶來無限接近賽車的絞單獨(dú)操控體驗(yàn)。

小米汽車特別強(qiáng)調(diào)，牙減部分絞牙減振器需要保養(yǎng)維護(hù)，振器但因?yàn)樾∶譙U7 Ultra原廠采用絞牙減振器，保養(yǎng)所以對(duì)其耐久性等指標(biāo)提出了更高的每次米要求，使其無需單獨(dú)保養(yǎng)，且跟隨整車質(zhì)保，省心、省錢。

據(jù)了解，絞牙減振器保養(yǎng)一次價(jià)格在千元左右，小米此舉無疑為車主節(jié)省了大量后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用。

小米汽車還提到，小米SU7 Ultra標(biāo)配的雙腔閉式空氣彈簧也無需單獨(dú)保養(yǎng)，且跟隨整車質(zhì)保。