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中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3電池現(xiàn)狀:跑了13.3萬公里 如今滿電表顯394km

12月11日消息,中國對于所有打算和已經(jīng)在使用新能源車的第批電池電表用戶來說,電池衰減永遠(yuǎn)是進(jìn)口今滿繞不過的話題。

中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3電池現(xiàn)狀:跑了13.3萬公里 如今滿電表顯394km

近日,現(xiàn)狀顯資深電動車達(dá)人@小特叔叔 曬出了中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3的跑萬電池現(xiàn)狀。

圖中顯示的公里是一款2019年2月的Model 3,出廠表顯滿電499km,中國目前跑了13.3萬公里,第批電池電表表顯滿電394km。進(jìn)口今滿換算下來,現(xiàn)狀顯其理論電池容量還剩下79%左右。跑萬

今日,公里特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)文稱,中國根據(jù)特斯拉《2023年影響力報告》,第批電池電表在行駛超過20萬英里(約32萬公里)、進(jìn)口今滿也就是相當(dāng)于繞地球赤道8圈之后,Model 3、Model Y的電池容量仍可達(dá)到85%左右,而Model S和Model X的電池容量更保持在88%左右

她表示,經(jīng)過十多年來全球數(shù)百萬車主的驗證,在一輛特斯拉的生命周期里,并不需要為電池壽命擔(dān)心。

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