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國(guó)產(chǎn)新能源旗艦SUV之爭(zhēng)!問(wèn)界M9、理想L9冬測(cè)成績(jī)出爐
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簡(jiǎn)介12月5日消息,在汽車之家舉辦的2024年冬測(cè)中,兩款當(dāng)前最為暢銷的新勢(shì)力旗艦SUV車型理想L9和問(wèn)界M9也參與其中,今日,兩車的純電續(xù)航成績(jī)正式出爐。此次測(cè)試分為低溫5-15攝氏度)和寒冷-20-- ...
12月5日消息,國(guó)產(chǎn)在汽車之家舉辦的新能想2024年冬測(cè)中,兩款當(dāng)前最為暢銷的源旗新勢(shì)力旗艦SUV車型理想L9和問(wèn)界M9也參與其中,今日,問(wèn)界兩車的冬測(cè)純電續(xù)航成績(jī)正式出爐。
此次測(cè)試分為低溫(5-15攝氏度)和寒冷(-20--15攝氏度)兩種工況,成績(jī)出爐駕駛模式均為經(jīng)濟(jì)模式,國(guó)產(chǎn)動(dòng)能回收最強(qiáng),新能想空調(diào)自動(dòng)擋23攝氏度。源旗
需要說(shuō)明的問(wèn)界是,參與測(cè)試的冬測(cè)M9為增程Ultra版,配42度電池,成績(jī)出爐選裝了22英寸輪圈,國(guó)產(chǎn)純電續(xù)航里程為167公里。新能想
實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,源旗問(wèn)界M9在低溫區(qū)的純電續(xù)航里程176.2公里,達(dá)成率105.5%,百公里能耗22.23千瓦時(shí),饋電百公里油耗8.33升。
在寒冷區(qū),該車純電續(xù)航里程118.2公里,達(dá)成率70.8%,百公里能耗32.43千瓦時(shí),饋電百公里油耗8.83升。
而參與測(cè)試的理想L9為2024款Ultra版,配備52.3度大電池,標(biāo)稱WLTC續(xù)航235公里。
實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,理想L9在低溫區(qū)的純電續(xù)航里程為238.8公里,達(dá)成率101.6%,百公里能耗19.64千瓦時(shí),饋電百公里油耗7.39升。
在寒冷區(qū),該車純電續(xù)航里程164.7公里,達(dá)成率70.1%,百公里能耗30.86千瓦時(shí),饋電百公里油耗8.47升。
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