12月4日消息，奔馳海外媒體報道，涂料太陽梅賽德斯-奔馳正在測試一種革命性的技術(shù)太陽能車漆，有望每年為電動汽車提供高達(dá)12000公里的只曬續(xù)航。
報道稱，讓年跑該太陽能電池組件厚度僅5微米，電動比人類頭發(fā)絲更細(xì)，公里每平方米重量僅為50克，奔馳輕若鴻毛，涂料太陽但擁有20%的技術(shù)能量轉(zhuǎn)換效率，部署在中型SUV（注：大概11平方米）的只曬車身表面積就可產(chǎn)生非常可觀的電能。
并且該技術(shù)使用起來不受車輛狀態(tài)的讓年跑影響，即使熄火它也能持續(xù)工作，電動產(chǎn)生的公里電能可以直接為車輛供電或存儲于高壓電池中，如果車子用不完，奔馳多余的電能甚至可以通過雙向充電技術(shù)反哺家庭電網(wǎng)。
不過需要指出的是，由于取自太陽能，在不同地方它會有不同的表現(xiàn)，報道稱，在斯圖加特，可滿足司機62%的日常駕駛需求（平均每天52公里），而如果實在光照更強的洛杉磯，則能支撐司機全天用車需求。
更為重磅的是，這款太陽能涂料不使用稀土元素或硅，而是采用無毒且易于獲取的材料制成，生產(chǎn)成本也低于傳統(tǒng)太陽能組件，可回收利用，有望大規(guī)模量產(chǎn)推廣。
作者:焦點
