近日，中國我國正式公布了公布空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案的輕舟招標(biāo)結(jié)果，勝出方案一是貨運(yùn)火箭中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院(“衛(wèi)星創(chuàng)新院”)的輕舟貨運(yùn)飛船，二是飛船飛搭中國航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)，均已獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同。明年

輕舟貨運(yùn)飛船由中科宇航、月首衛(wèi)星創(chuàng)新院聯(lián)合進(jìn)行船箭一體化論證。乘全

雙方團(tuán)隊(duì)共同梳理了發(fā)射要求、新力機(jī)械接口、箭號電接口、中國電磁環(huán)境、輕舟力學(xué)與整流罩環(huán)境、貨運(yùn)火箭安全要求、飛船飛搭測發(fā)流程要求、明年發(fā)射服務(wù)保障要求等8個(gè)大項(xiàng)、月首31個(gè)小項(xiàng)、88個(gè)技術(shù)點(diǎn)及相關(guān)指標(biāo)。

主要開展了5個(gè)船/箭一體化聯(lián)合設(shè)計(jì)，包括一體化GNC聯(lián)合仿真、一體化耦合分析、一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、一體化使用流程設(shè)計(jì)、一體化測試與測控設(shè)計(jì)等。

在交班點(diǎn)軌道精度優(yōu)化、機(jī)械接口振動響應(yīng)、發(fā)射流程冷鏈貨物裝載與環(huán)境保障、射前船/箭聯(lián)合測試、飛行過程中船/箭遙測信息一體化等多個(gè)核心要求方面取得突破。

同時(shí)，通過船/箭充分協(xié)同，進(jìn)一步簡化發(fā)射流程、降低發(fā)射成本。

輕舟貨運(yùn)飛船的“座駕”是中科宇航的力箭二號液體運(yùn)載火箭，2023年初啟動研制，專門面向低成本空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)，以及大規(guī)模星座組網(wǎng)建設(shè)高峰。

目前，力箭二號已按計(jì)劃完成工程研制階段設(shè)計(jì)工作，以及全部箭上與地面產(chǎn)品投產(chǎn)，同時(shí)已完成多艙噪聲試驗(yàn)、級間分離試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)、航電綜合匹配試驗(yàn)與發(fā)火試驗(yàn)等多項(xiàng)大型地面試驗(yàn)。

發(fā)射場技術(shù)準(zhǔn)備廠房、液體火箭發(fā)射工位也分別于今年7月、8月在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)開工建設(shè)。

力箭二號首次飛行任務(wù)暨輕舟初樣狀態(tài)貨運(yùn)飛船發(fā)射，計(jì)劃2025年9月執(zhí)行。