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11月6日消息，中國(guó)只賣易車榜今日發(fā)布了9月超豪華進(jìn)口車銷量榜單。月超

榜單顯示，豪華9月份在國(guó)內(nèi)賣的車銷慘月最好的超豪華車是賓利，9月份進(jìn)口量為229輛，量榜倫最輛同比下跌7%，邁凱也是中國(guó)只賣榜單中跌幅最小的品牌。

今年前九月，月超賓利在國(guó)內(nèi)的豪華累計(jì)銷量已達(dá)1952輛，也是車銷慘月唯一一個(gè)銷量破千的品牌。

法拉利以77輛的量榜倫最輛成績(jī)排名第二，同比下跌21%，邁凱今年年度進(jìn)口量為674輛。中國(guó)只賣并且，月超法拉利中國(guó)的豪華銷量跌幅，還是全球市場(chǎng)跌幅最大的單一市場(chǎng)。

蘭博基尼九月銷量為49輛，年度累計(jì)進(jìn)口量為433輛，同比跌幅為20%。與美國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)相比，蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)的銷量跌幅也進(jìn)一步擴(kuò)大。

勞斯萊斯九月中國(guó)銷量為45輛，同比下跌66%；而瑪莎拉蒂的處境更為悲觀，九月銷量只有38輛，同比下跌87%，為榜單中跌幅最大的品牌。

阿斯頓·馬丁的九月銷量為26輛，同比下滑37%，前九月累計(jì)進(jìn)口量為225輛。

至于邁凱倫，則是榜單中銷量最低的車型，9月進(jìn)口量為7輛，同比下降67%，且前九月累計(jì)進(jìn)口量只有26輛，是榜單中唯一累計(jì)銷量不過百的品牌。

此外，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)內(nèi)超豪華車?yán)塾?jì)銷量為4762輛，同比下滑60%；隨著國(guó)產(chǎn)豪華品牌的崛起，中國(guó)超豪華品牌的市場(chǎng)格局，也悄然發(fā)生了改變。