11月5日消息，霧天近期，開車開北京、不開山東等地多個市區(qū)出現(xiàn)大霧天氣，雙閃網(wǎng)友分享的警多交照片顯示，開車時能見度只有3、霧天50米，開車開存在不小的不開行車安全隱患。

對于霧天開車時，雙閃是警多交開雙閃還是開霧燈的說法，網(wǎng)友們爭執(zhí)不下。霧天

日前，開車開天津交警官方號發(fā)布視頻，不開一位從警20多年的雙閃交警，向網(wǎng)友介紹了霧天開車時的警多交正確燈光用法。

這位交警介紹，霧天要開雙閃燈，網(wǎng)友們不開雙閃的做法，是錯誤的。

道路交通安全法實施條例中明確規(guī)定，機動車在霧天行駛時，應當開啟霧燈和雙閃警示燈。

在雨霧天行車避免事故，最好是讓別人注意到你的存在，他們針對這個問題，專門做過實驗。

大霧天氣下，前車不開車燈，2米距離才能識別出來；開示廓燈和后位燈，4米距離可以識別。而開了霧燈和危險報警閃光燈，7.2米就能識別到。

因此，這位交警也提醒網(wǎng)友，雨霧天氣行車，要及時開啟霧燈和雙閃燈，才能更好確保行車安全。