12月26日消息，緊追據(jù)媒體報道，比亞豐田汽車公司提出了將其凈資產(chǎn)收益率（ROE）提高至20%的迪豐目標(biāo)。

這是田提目前水平的兩倍，遠(yuǎn)高于日本上市企業(yè)平均水平（2023年度為9%）以及全球大型車企中的收益頂級水平。

豐田計劃通過提供售后附加服務(wù)等方式革新業(yè)務(wù)模式，率提積極回饋股東，高至并重視資本效率。緊追

盡管豐田未透露實現(xiàn)20% ROE的比亞具體時間，市場預(yù)計其2024財年的迪豐ROE為11%。

豐田高管表示，田提為了在全球競爭中獲勝，收益必須穩(wěn)定地達(dá)到20%的率提ROE，并希望利用小規(guī)模的高至資產(chǎn)創(chuàng)造出大銷售額。

改善ROE的緊追措施包括在汽車售出后提供多種服務(wù)，構(gòu)建一個不依賴新車銷售的商業(yè)模式，并通過無線通信向售后汽車添加功能的服務(wù)業(yè)務(wù)，如增加駕駛輔助和事故預(yù)防功能、提高自動駕駛準(zhǔn)確度等。

豐田還計劃擴(kuò)大股東回報，積極回購股票，并穩(wěn)定增加分紅，上個財年的分紅總額已超過1萬億日元，本財年總回報率可能超過5成。

實現(xiàn)20%的ROE對豐田而言并不容易，需要比創(chuàng)下最高利潤的上財年增加超過1萬億日元的凈利潤。

全球10家大型車企中，只有比亞迪的ROE超過20%，特斯拉預(yù)計在11%。