12月26日消息，比人小鵬汽車智能駕駛負責人李力耘透露，眼視于明公司正處于無人駕駛技術突破的覺更駕駛前夜，并預計在明年將為Max車型提供類似無人駕駛的鵬汽能力。

他強調，年提能力小鵬汽車基于AI鷹眼的供類純視覺方案，能在復雜光照條件下提供超越人眼的無人視覺表現。

李力耘認為，比人端到端的眼視于明技術趨勢是智能駕駛領域的一場革命，但實現轉型升級的覺更駕駛企業(yè)不多，因為這要求更長的鵬汽迭代鏈條、更大的年提能力算力投入和更精英的AI研究團隊。

他預測，供類車企將比供應商更有可能率先實現從輔助駕駛到無人駕駛的無人突破。

從P7+車型開始，比人小鵬將不再區(qū)分Max和Pro版本，全系標配Max，即小鵬AI圖靈智駕（NGP），并采用純視覺方案。