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多款車(chē)型生產(chǎn)一致性不合規(guī)被通報(bào)!天際汽車(chē):數(shù)量太多了 不會(huì)召回

12月10日消息,多款近期,車(chē)型工信部發(fā)布的生產(chǎn)數(shù)量《關(guān)于2023年度新能源汽車(chē)監(jiān)督檢查結(jié)果的通報(bào)》顯示。

在乘用車(chē)、致性召貨車(chē)2個(gè)類(lèi)別的不合新能源汽車(chē)產(chǎn)品監(jiān)督檢查中,共有9家汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的規(guī)被9個(gè)車(chē)型存在生產(chǎn)一致性不合規(guī)問(wèn)題。

多款車(chē)型生產(chǎn)一致性不合規(guī)被通報(bào)!天際汽車(chē):數(shù)量太多了 不會(huì)召回

檢查涉及整車(chē)能量消耗量不符合規(guī)定要求、通報(bào)天際太多高壓標(biāo)記不符合標(biāo)準(zhǔn)要求等多項(xiàng)問(wèn)題,汽車(chē)涉及企業(yè)包括天際汽車(chē)、多款大運(yùn)汽車(chē)等。車(chē)型

所謂生產(chǎn)一致性,生產(chǎn)數(shù)量即車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)保證實(shí)際生產(chǎn)、致性召銷(xiāo)售的不合車(chē)輛產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標(biāo),規(guī)被與《公告》批準(zhǔn)的通報(bào)天際太多車(chē)輛產(chǎn)品、用于試驗(yàn)的車(chē)輛樣品、產(chǎn)品《合格證》及出廠車(chē)輛上傳信息中的有關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標(biāo)一致。

對(duì)此,媒體向天際汽車(chē)致電問(wèn)詢,對(duì)方表示,《通報(bào)》內(nèi)容已知曉,但這些(問(wèn)題)不會(huì)對(duì)消費(fèi)者的具體使用造成影響,無(wú)需擔(dān)心。

同時(shí),天際汽車(chē)透露,我們應(yīng)該不會(huì)主動(dòng)實(shí)施產(chǎn)品召回措施,因?yàn)樯婕暗漠a(chǎn)品數(shù)量過(guò)多。除非到時(shí)有國(guó)家政策落地再去解決,想象一下如果實(shí)施召回,涉及的車(chē)輛規(guī)模有多大。

事實(shí)上,生產(chǎn)一致性不合規(guī)的問(wèn)題,在此前工信部檢查過(guò)程中時(shí)有發(fā)生,工信部也曾對(duì)這些車(chē)企做出過(guò)處罰,一般要求生產(chǎn)企業(yè)立即停產(chǎn)、停售不合規(guī)產(chǎn)品,并暫停企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)資格。

其次,要求對(duì)這些不合規(guī)的車(chē)型或產(chǎn)線進(jìn)行整改,工信部會(huì)對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收。

行業(yè)專(zhuān)家也指出,對(duì)技術(shù)缺陷車(chē)輛實(shí)施產(chǎn)品召回是汽車(chē)企業(yè)解決問(wèn)題的最佳方式,也是行業(yè)的通常做法。