發(fā)布時間:2024-12-23 02:45:05 來源:下愚不移網(wǎng) 作者:熱點
11月3日消息,市場樹中國乘聯(lián)分會秘書長崔東樹近日發(fā)文指出,潛力得益于國家對二手車以舊換新政策的崔東推動,中國二手車市場潛力巨大。市場樹
2024年9月,潛力二手車交易量達(dá)到166萬臺,崔東同比增長4%,市場樹交易額為1064億元,潛力同比增長2%。崔東
今年1-9月,市場樹二手車交易量累計達(dá)到1422萬臺,潛力同比增長5%,崔東交易額為9392億元,市場樹同比增長9%。潛力
2022年二手車交易額達(dá)到10596億元,崔東2023年增長至11795億元,增長11%,預(yù)計2024年全年將接近1.3萬億元,顯示出二手車交易規(guī)模的持續(xù)提升。
市場格局方面,轎車市場持續(xù)增長,而客車市場相對萎縮。
據(jù)悉,二手車市場結(jié)構(gòu)總體與新車市場一樣,趨向于SUV和MPV的消費(fèi)高端化發(fā)展。
而次新車交易表現(xiàn)強(qiáng)勁,尤其是新能源車成為二手車的重要組成部分。
二手車交易結(jié)構(gòu)顯示,三年以內(nèi)的二手車占比逐漸減少,2024年9月總體占比達(dá)到25%,而3-6年的二手車占比達(dá)到48.6%,增長顯著,六年以內(nèi)的二手車占到74%,7-10年的二手車僅占17.4%,10年以上的二手車從2023年的8.2%上升到2024年9月的9%。
中國車市相對于成熟國家的二手車交易車齡偏短,3-5年和1-3年的二手車交易占比較高,而美國等發(fā)達(dá)國家交易的二手車大部分是5年以上,尤其是8年以上的二手車在法國和日本等國占比較高。
此外,二手車交易均價走勢向中高端發(fā)展,15萬以上的二手車占比增大,而3萬以下車型占比下降,3-5萬的產(chǎn)品逐步增長。
今年8萬元以下車型的占比有所增長,尤其是9月的3-5萬左右的二手車發(fā)展較好。
而新能源車的三年保值率總體處于較低水平,這在快速發(fā)展的市場中屬于正?,F(xiàn)象。
自主品牌保值率呈下降趨勢,廠商推出新品牌力求高端化,但在二手市場上價格并沒有顯示出優(yōu)勢。
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