11月9日消息，小米在最新一期問答中，配激有網友提問：“小米SU7 Ultra會推出不帶激光雷達的光雷選配版本么？”

小米汽車官方表示，小米SU7 Ultra定位巔峰性能科技轎車，達官同時也將搭載小米汽車旗艦級的可或軟硬件技術。

​小米SU7 Ultra可街可賽的小米產品定位，讓智能駕駛成為不可或缺的配激一項關鍵能力，因此為了給用戶提供全維度進階的光雷產品體驗，我們暫未規(guī)劃取消激光雷達的達官版本。

同時，可或小米汽車對激光雷達進行了超低風阻以及高度集成化的小米設計改良，在1548PS超強馬力之下，配激其對賽道性能的光雷影響以及日常續(xù)航表現的影響基本可以忽略不計。

值得注意的達官是，小米SU7 Ultra可選配小米在紐北定制調校的可或頂級BILSTEIN EVO T1絞牙減振器，其相比空氣彈簧的剛度更高，可為用戶帶來無限接近賽車的操控體驗。

調整絞牙減振器的阻尼時，無需將車輛舉升即可調節(jié)，前輪減振器可通過塔頂外露的旋鈕進行調節(jié)，后輪減振器可通過位于輪拱內的旋鈕進行調節(jié)；調整絞牙減振器的高度時，需將車輛舉升，將輪胎拆下，調整好減振器的彈簧壓縮量后，再裝好輪胎。

​官方強調，小米SU7 Ultra標配的雙腔閉式空氣彈簧+高性能連續(xù)阻尼可變減振器，可根據駕駛模式、路況、車身響應智能切換，單獨調節(jié)剛度和高度，既能滿足激烈駕駛的運動需求，又能滿足日常舒適代步。