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時(shí)間:2024-12-23 01:31:48 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:娛樂(lè)
中新社首爾11月19日電 (劉旭 季龍雨)韓國(guó)現(xiàn)代汽車蔚山工廠19日在車輛性能測(cè)試過(guò)程中發(fā)生窒息事故,3名研究員死亡。據(jù)韓國(guó)警方和相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,當(dāng)天15時(shí)19分左右,在蔚山北區(qū)現(xiàn)代汽車蔚山第四工廠
中新社首爾11月19日電 (劉旭 季龍雨)韓國(guó)現(xiàn)代汽車蔚山工廠19日在車輛性能測(cè)試過(guò)程中發(fā)生窒息事故,韓現(xiàn)3名研究員死亡。代汽
據(jù)韓國(guó)警方和相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,車蔚廠當(dāng)天15時(shí)19分左右,山工生窒在蔚山北區(qū)現(xiàn)代汽車蔚山第四工廠,息事3名研究員在電動(dòng)化品質(zhì)事業(yè)部車輛性能實(shí)驗(yàn)室被同事發(fā)現(xiàn)倒地。故名隨后,研究員死同事向消防部門報(bào)警。韓現(xiàn)3名研究員被送往醫(yī)院,代汽但因搶救無(wú)效不幸身亡。車蔚廠
韓聯(lián)社報(bào)道稱,山工生窒據(jù)推測(cè),息事3名研究員或在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試車輛駕駛性能時(shí)不幸窒息身亡,故名實(shí)驗(yàn)室大小可容納1輛汽車。研究員死業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,韓現(xiàn)3名研究員在密閉的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行車輛測(cè)試時(shí),車輛尾氣可能未能排放到外部,從而導(dǎo)致窒息事故的發(fā)生。
據(jù)悉,3名死者均為研究員,其中兩人隸屬于現(xiàn)代汽車,一人來(lái)自合作公司。
目前,韓國(guó)警方正在調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)是否遵守了公司安全規(guī)定,并對(duì)目擊者進(jìn)行調(diào)查,以查明事故具體原因。此外,警方計(jì)劃委托國(guó)立科學(xué)研究院進(jìn)行尸檢以確定死因。
另外,韓國(guó)雇傭勞動(dòng)部派遣勞動(dòng)監(jiān)督官到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)事故情況后,停止了工廠工作。勞動(dòng)部在調(diào)查事故原因的同時(shí),調(diào)查工廠是否違反了《產(chǎn)業(yè)安全保健法》和《重災(zāi)企業(yè)處罰法》。
現(xiàn)代汽車方面表示,向事故遇難者表示哀悼,并向遇難者家屬致以誠(chéng)摯慰問(wèn)。公司將盡快查明事故原因,并制定防范措施,以防類似事故再次發(fā)生。
自2022年1月《重災(zāi)企業(yè)處罰法》實(shí)施以來(lái),現(xiàn)代汽車至今已發(fā)生3起死亡事故,共計(jì)5人死亡。(完) 更多精彩內(nèi)容請(qǐng)進(jìn)入國(guó)際頻道
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