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中國車企競爭太激烈!福特將在歐洲裁員4000人
時尚14人已圍觀
簡介11月21日消息,據(jù)報道,因為歐洲電動汽車需求放緩以及中國汽車廠商的競爭加劇,福特計劃未來三年內(nèi),在歐洲裁員近4000人,約占其在地區(qū)員工總數(shù)的14%。福特表示,裁員將會在2027年底前完成,裁員方案 ...
11月21日消息,中國據(jù)報道,車企裁因為歐洲電動汽車需求放緩以及中國汽車廠商的競爭競爭加劇,福特計劃未來三年內(nèi),太激特在歐洲裁員近4000人,烈福約占其在地區(qū)員工總數(shù)的歐洲14%。
福特表示,中國裁員將會在2027年底前完成,車企裁裁員方案等待與工會協(xié)商,競爭裁員將集中在德國和英國兩個國家。太激特
福特在一份聲明中稱,烈福全球汽車行業(yè)繼續(xù)處于顛覆時期,歐洲尤其是中國在歐洲,該行業(yè)面臨著前所未有的車企裁競爭、監(jiān)管以及經(jīng)濟逆風(fēng)。競爭
與此同時,所有汽車廠商都在面臨著中國市場銷量低迷和激烈競爭的壓力,中國電動車廠商當前主導(dǎo)著全球最大的乘用車市場,并且正在從西方競爭對手那里搶奪市場份額。
而福特的乘用車業(yè)務(wù)近年在歐洲出現(xiàn)了重大虧損,和其他廠商一樣,福特不得不對電動車降價,雖然已經(jīng)縮減了電動車產(chǎn)量,但這些電動車仍一直處于虧損狀態(tài)。
此外,在歐洲的汽車廠商中,除了福特外,大眾汽車也計劃關(guān)閉至少三家德國工廠,并裁員數(shù)萬名員工,以應(yīng)對歐洲汽車市場疲軟,和中國市場份額的下滑。
但目前,因為員工的罷工威脅,大眾方面還未做出最終的裁員方案,正在與工會協(xié)商當中。
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