?

調(diào)查問題加載中，奮進(jìn)請(qǐng)稍候。強(qiáng)國(guó)橋橋
若長(zhǎng)時(shí)間無(wú)響應(yīng)，闊連地請(qǐng)刷新本頁(yè)面

　　【奮進(jìn)強(qiáng)國(guó)路 闊步新征程】?

　　光明日?qǐng)?bào)記者 雷愛俠 吳春燕 光明日?qǐng)?bào)通訊員 周園

　　今年是步新港珠澳大橋落成通車6周年。自通車以來(lái)，征程經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來(lái)粵港澳三地的港珠車輛已超1276萬(wàn)輛次，旅客數(shù)量已超6230萬(wàn)人次。融合

　　作為粵港澳首次合作共建的新動(dòng)超大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施，港珠澳大橋在推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、奮進(jìn)文化交流、強(qiáng)國(guó)橋橋?qū)ν忾_放方面發(fā)揮著重要作用。闊連地

　　打卡新生活方式

　　2009年12月15日開工，步新來(lái)自中交四航局等單位的征程1.5萬(wàn)名建設(shè)者聚焦創(chuàng)新攻關(guān)，攻克了沉管隧道大型管節(jié)節(jié)段匹配等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，港珠終于完成這項(xiàng)超級(jí)工程。融合如今，車暢人旺，煙火氣漸濃，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了一橋連三地，珠三角城市群聯(lián)系更緊密。

　　在珠海白藤頭水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)，海鮮攤位前人來(lái)人往，黃先生和何女士特地從香港駕車過來(lái)這里買海鮮?！奥犩従诱f(shuō)白藤頭的海鮮品種多，新鮮實(shí)惠，買完可以拎到附近的酒樓加工，享受即買即吃的體驗(yàn)?！焙闻空f(shuō)。

　　6年來(lái)，港珠澳三地不斷放寬大橋通行政策，“澳車北上”和“港車北上”相繼實(shí)施。珠海市持續(xù)完善配套，不斷優(yōu)化服務(wù)，讓更多“港車”“澳車”通過珠海連接更廣闊的空間?！皩?duì)市場(chǎng)進(jìn)行軟硬件提升，吸引眾多港澳同胞前來(lái)打卡消費(fèi)?！卑滋俳值擂k事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一年來(lái)，白藤頭水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)港澳車進(jìn)場(chǎng)數(shù)超15萬(wàn)輛次，接待港澳游客逾40萬(wàn)人次，市場(chǎng)年?duì)I業(yè)額逾60億元，同比增長(zhǎng)20%。

　　灣區(qū)旅游新風(fēng)尚

　　隨著內(nèi)地赴港澳“個(gè)人游”城市的持續(xù)擴(kuò)容，圍繞港珠澳大橋打造的“一程多站”式旅游產(chǎn)品熱度不斷走高，“走大橋、游大橋”成為大灣區(qū)旅游新風(fēng)尚。

　　“一天轉(zhuǎn)了3座城市、打卡2座超級(jí)工程，通關(guān)很快，感覺很棒！”秋高氣爽，香港市民黎先生一大早駕著香港單牌車，帶上全家經(jīng)港珠澳大橋到珠海喝早茶，中午到中山參觀游覽，晚上走深中通道到深圳吃晚飯，再返回香港，體驗(yàn)了一趟粵港澳大灣區(qū)“一日游”。

　　港珠澳大橋珠海公路口岸是“兩車北上”唯一指定通行口岸。港珠澳大橋邊檢站站長(zhǎng)陳發(fā)球告訴記者：“開通6年來(lái)，經(jīng)大橋入出內(nèi)地的港澳居民總數(shù)已超過3560萬(wàn)人次，占比超過57%。其中2024年，經(jīng)港珠澳大橋入出內(nèi)地的港澳居民超過1290萬(wàn)人次，同比增加82.8%。”

　　2023年12月12日，“經(jīng)珠港飛”客運(yùn)項(xiàng)目開始實(shí)施，經(jīng)港珠澳大橋前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客，在完成內(nèi)地邊檢部門查驗(yàn)后，無(wú)須辦理香港入出境手續(xù)，便能直達(dá)機(jī)場(chǎng)，珠海公路口岸成為內(nèi)地唯一一個(gè)與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸路直達(dá)的口岸。

　　隨著我國(guó)持續(xù)優(yōu)化外國(guó)人簽證政策，港珠澳大橋珠海公路口岸日益成為海外游客“中國(guó)游”的熱門通道之一。今年以來(lái)，港珠澳大橋邊檢站已查驗(yàn)外籍旅客超33萬(wàn)人次，同比大幅增長(zhǎng)169%。

　　物流動(dòng)脈顯優(yōu)勢(shì)

　　隨著通關(guān)政策不斷優(yōu)化、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，港珠澳大橋已成為大灣區(qū)的經(jīng)貿(mào)新通道和物流大動(dòng)脈。目前，港珠澳大橋珠海公路口岸已成為我國(guó)承接跨境直購(gòu)出口、一般貿(mào)易出口和全品類鮮活食品供港澳的大型口岸之一。

　　“公司原料進(jìn)口、成品出口‘兩頭在外’，國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大、交付時(shí)效性要求高。去年5月改走港珠澳大橋后，上午從番禺發(fā)出的貨物，當(dāng)晚就能登上香港機(jī)場(chǎng)的航班。”來(lái)自廣州某珠寶公司的一輛貨車，駛?cè)胫楹９房诎恫轵?yàn)場(chǎng)，快速通關(guān)前往香港機(jī)場(chǎng)，車上貨物隨后發(fā)往歐美。整個(gè)物流時(shí)效相比之前提升30個(gè)小時(shí)，該公司許經(jīng)理對(duì)此稱贊不已。

　　如今，大橋口岸貨運(yùn)類別越來(lái)越豐富,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、黃金首飾、集成電路、新能源汽車等高價(jià)值、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為大橋口岸主要進(jìn)出口商品。

　　“為保障高價(jià)值、高技術(shù)、高品質(zhì)產(chǎn)品的快速通關(guān)需求，我們精簡(jiǎn)車輛通關(guān)審批手續(xù)，設(shè)置專項(xiàng)‘預(yù)報(bào)機(jī)制’，提前啟動(dòng)超寬通道，為大型運(yùn)輸車輛定制出入境綠色通關(guān)服務(wù)?！备壑榘拇髽蜻厵z站執(zhí)勤四隊(duì)教導(dǎo)員李賜生說(shuō)。

　　全國(guó)攬貨，珠海聚集，發(fā)往港澳，通往世界。6年來(lái)，截至今年8月底，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值已達(dá)9223.8億元。

　　《光明日?qǐng)?bào)》（2024年10月27日?01版）