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時速350公里的京雄商高鐵新進展:聊城跨鐵路特大橋搞定

11月13日,時速經(jīng)過長達120分鐘的公里高鐵精準施工,京雄商高鐵聊城特大橋上跨邯濟鐵路連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體。京定

這標志著聊城特大橋往商丘方向的雄商新進架梁與鋪軌通道正式打通,工程建設(shè)取得階段性進展。展聊

時速350公里的京雄商高鐵新進展:聊城跨鐵路特大橋搞定

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是城跨我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之京港(臺)通道的重要組成部分,北起京雄城際鐵路雄安站,鐵路特經(jīng)河北省雄安新區(qū)、橋搞滄州市、時速衡水市、公里高鐵邢臺市,京定山東省聊城市,雄商新進河南省濮陽市,展聊山東省濟寧市、城跨菏澤市至河南省商丘市,鐵路特終至商合杭高鐵商丘站,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里。

項目建成通車后,將進一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能,極大便利沿線群眾出行,對服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

京雄商高鐵聊城特大橋上跨邯濟鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體是項目重難點工程,施工難度和精度要求高。

建設(shè)團隊提前制訂專項施工方案,運用BIM技術(shù)進行多次模擬演練,在轉(zhuǎn)體過程中嚴格控制牽引力度和轉(zhuǎn)體精度,確保梁體實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)體對接,成功將誤差控制在毫米級。