國內(nèi)首搭第五代EA888發(fā)動機(jī)!全新大眾途昂PRO將于明年Q1亮相
11月20日消息,國內(nèi)上汽大眾宣布,首搭途昂PRO將于2025年第一季度亮相。第代
作為現(xiàn)款途昂的發(fā)動換代車型,其外觀設(shè)計融入了新能源車的機(jī)全將于元素,如封閉式前臉和隱藏式門把手。新大相
外觀方面,眾途途昂PRO的明年前臉采用全新設(shè)計風(fēng)格,傳統(tǒng)鏤空式前格柵被一體面板取代,國內(nèi)僅保留小尺寸進(jìn)氣口。首搭
預(yù)計將繼續(xù)提供R-Line版本,第代該版本將增加仿進(jìn)氣口造型和黑化處理細(xì)節(jié)。發(fā)動
車身線條更加流暢,機(jī)全將于采用與車身齊平的新大相隱藏式門把手,提供5種輪輞樣式,眾途尺寸包括18至21英寸,輪胎規(guī)格多樣。
車尾延續(xù)貫穿式尾燈設(shè)計,取消雙邊排氣造型,尾標(biāo)更新為“450TSI”。
途昂PRO的車身尺寸為5158/1991/1788毫米,軸距2980毫米,整備質(zhì)量2155公斤,相比現(xiàn)款途昂380TSI四驅(qū)車型增加65公斤。
動力方面,途昂PRO將搭載大眾EA888第五代發(fā)動機(jī),型號DYN的2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大凈功率200千瓦,高于現(xiàn)款途昂的2.0T高功率發(fā)動機(jī)。
官方強(qiáng)調(diào),新發(fā)動機(jī)具備低油耗、高功率、高扭矩特性,且油耗與現(xiàn)款2.0T發(fā)動機(jī)相同。
途昂PRO的主要競爭對手包括福特探險者、日產(chǎn)探陸以及新能源SUV理想L6和問界M7。更多關(guān)于途昂PRO的信息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
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