11月21日消息，甲醇際賽據(jù)“吉利汽車集團(tuán)”官方消息，汽車全部11月20日，首次事輛哈爾濱第9屆亞冬會首批官方指定用車——吉利醇?xì)潆娀炱嚢l(fā)車儀式在吉利晉中基地舉行，大規(guī)350輛第四代帝豪醇?xì)潆娀炱?/span>將為本屆亞冬會，模服這也是自吉甲醇汽車首次大規(guī)模服務(wù)國際性體育賽事。

吉利表示，甲醇際賽第四代帝豪醇?xì)潆娀炱囋诟吆?、汽車全部高原地區(qū)的首次事輛低溫條件下仍可快速啟動，還能回收利用發(fā)動機余熱，大規(guī)減少駕駛室內(nèi)采暖功率能耗，模服兼具了環(huán)保性、自吉穩(wěn)定性。甲醇際賽

該車擁有40%的汽車全部節(jié)能率，百公里醇耗低至9.2L，首次事輛碳排放相比同級汽油車減少42%，每行駛1萬公里，可減碳約0.8噸。

吉利汽車還稱，甲醇是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源，是落實雙碳”戰(zhàn)略、保障能源安全的重要路徑，迄今為止，吉利已開發(fā)出20余款甲醇動力產(chǎn)品規(guī)?；\行3.5萬輛甲醇汽車。

吉利不僅是市場化推廣甲醇汽車數(shù)量最多的企業(yè)，也是甲醇汽車試點運行投放車輛最多的汽車生產(chǎn)企業(yè)，解決了甲醇發(fā)動機零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，并具備了甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈體系能力。

上個月，在2024綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示：在乘用車領(lǐng)域，吉利下一代甲醇乘用車采用“醇?xì)鋭恿?rdquo;的超醇電混技術(shù)。

該技術(shù)可在同一燃料箱實現(xiàn)甲醇和汽油的任意比例靈活混合，結(jié)合PHEV插電混動系統(tǒng)，實現(xiàn)“可醇、可電、可油”。

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