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蔚來李斌:韓系、日系車在中國市場肯定守不住了
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簡介12月12日消息,蔚來于今日舉行年度媒體溝通會。會上,李斌表示,我對中國汽車非常有信心,中國現在有3.4億輛車,每年新增2400萬輛,上限在4億輛左右,屆時置換購車就會成為主力。中國汽車新車銷量穩(wěn)定在 ...
12月12日消息,蔚李蔚來于今日舉行年度媒體溝通會。斌韓
會上,系日系車李斌表示,中國住我對中國汽車非常有信心,市場守中國現在有3.4億輛車,肯定每年新增2400萬輛,蔚李上限在4億輛左右,斌韓屆時置換購車就會成為主力。系日系車
中國汽車新車銷量穩(wěn)定在2400萬輛是中國住沒有問題的,另外的市場守機會來自海外出口。中國汽車的肯定出口大體會做到1500萬輛左右,加起來是蔚李4000萬輛左右,全球一年是斌韓9000萬輛,中國品牌汽車大概占了40%的系日系車市場。
李斌也談到了與合資品牌的競爭問題,李斌稱,我們的主要競爭對手是日本和韓國品牌,他們在全球的份額40%左右。
在中國,日本和韓國品牌肯定是守不住了,中國車企在本土占80%以上份額很正常,中國企業(yè)有很大機會。
對于出海方面,李斌認為,中國企業(yè)有非常大的機會,先從東南亞、中東、中亞、南美入局,像奇瑞、上汽,很多企業(yè)出口都做得非常好。蔚來是剛剛開始,中國汽車對產品確實非常有競爭力。
李斌稱,我覺得走出去的挑戰(zhàn),主要是需要智能系統(tǒng)本地化的部署和運營,這個難度非常高。
就像特斯拉在中國,也沒法做到FSD在美國那樣的體驗,這也是中國公司在全球的挑戰(zhàn),如果這方面準備得不好,難度還是很大的。
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