12月13日消息，坐穩(wěn)國內(nèi)新能源一哥比亞迪今年能賣多少車？全球全年目前已有初步詳細(xì)的數(shù)據(jù)：425萬臺。

在今日舉辦的新能銷售《財(cái)經(jīng)》年會2025上，比亞迪首席科學(xué)家、源銷亞迪汽車總工程師、冠預(yù)汽車工程研究院院長廉玉波出席并演講。計(jì)比

談到國外市場，坐穩(wěn)廉玉波表示，全球全年比亞迪打破了國外品牌對市場壟斷，新能銷售2023年銷量已經(jīng)超過了300萬臺，源銷亞迪得到了全球新能源汽車的冠預(yù)銷量冠軍，也使我國汽車工業(yè)40年來自主品牌第一次實(shí)現(xiàn)了對國外品牌的計(jì)比超越。

“到今天每三輛電動汽車，坐穩(wěn)比亞迪就有一輛，全球全年全球市場每五輛電動汽車，新能銷售就有一輛是比亞迪的。截止到目前，我們新能源汽車?yán)鄯e的銷量，比亞迪已經(jīng)超過1000萬輛。這個(gè)月末，我們大概可以實(shí)現(xiàn)全年425萬臺整車年度的銷量。”

廉玉波稱，新能源汽車的發(fā)展上，我們主要經(jīng)歷三個(gè)階段，第一階段，傳統(tǒng)燃油車的油改電，在傳統(tǒng)燃油車上面進(jìn)行改進(jìn)；第二階段，基于燃油車的平臺進(jìn)行設(shè)計(jì)。

但是想要真正實(shí)現(xiàn)電動汽車和燃油車真正的競爭和實(shí)現(xiàn)超越，就必須要有一套電動車專屬的汽車架構(gòu)，拋棄燃油車設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)架構(gòu)，在此背景下，我們行業(yè)陸續(xù)開發(fā)了純電動汽車平臺的布局，在純電動車專用平臺方面，我們?nèi)〉昧送黄啤?/p>

“基于純電動平臺的技術(shù)創(chuàng)新，中國車企建立了全層級架構(gòu)融合的全新電動汽車的設(shè)計(jì)方法，研制的電動汽車的綜合性能優(yōu)于特斯拉和傳統(tǒng)燃油汽車。”廉玉波稱。